如果一辆汽车没有了音响，就会很乏味。但汽车音响系统维修喇叭常常出现烧坏的现象，很多人百思不得其解，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
大多人都认为是汽车音响系统维修音量太高造成了扬声器把喇叭烧坏。其不然，长时间超负荷驱动喇叭，喇叭过热而烧坏。线圈温度升高，使粘合音圈的胶水出现烧毁。
发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。
按源车的汽车喇叭 ，汽车音响系统维修的喇叭也一起响。
汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。
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改装汽车音响系统维修不要忽视车门的处理，在改装过程中，我们的***在以下两个方面对门板进行处理，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响系统维修扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。
拿掉跨接线,可以看到收音机显示了频道,完成。或者将CD机拆下来,从机身上找出密码号,然后通过45店,在线向厂家获取密码。
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在使用汽车音响系统维修或更换音响之后，我们会发现会产生多种噪音，噪音能影响音质，甚至使整个音响系统无法收听，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
噪音的来源 噪音可以从以下途径***汽车音响系统维修系统。
***电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。
通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。
虽然现在部分汽车音响系统维修在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护措施也是必要的，您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及CD机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次使用棉签。
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