路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验,所以容易造成漏压、过压的情况出现,压实难以得到保证。
智能压实系统借助现代传感器、高精度北斗***、物联网、GIS等技术,数字化、图像化实时显示和记录施工规范要求的碾压遍数、压实强度、施工路线、行进速度,振动频率,碾压温度等物理参数,实时引导碾压作业过程,降低人为误差;将施工结果控制变为过程引导与控制,有效提高碾压施工效率与施工质量。

内业处理主要包括原始数据预处理、道路标示标牌等数据提取、实景三维数据生产,以及属性数据调绘填充:
原始数据预处理主要通过数据预处理软件(HD Scene)将HiScan-S获取的原始数据进行融合解算处理、输出带坐标的点云以及和点云配准了的全景影像(影像点云);
根据点云配准了的全景影像中间成果数据,通过点云数字测图软件(HD ptCloud Vector forArcgis)将道路边线、道路中间线、标示标牌等交通道路要素数据空间信息提取出来,输出得到二维矢量图数据;
实景三维数据生产主要通过三维实景数据生产软件(HD ptCloud StreetView)进行线路轨迹编辑、三维面片提取、隐私理、全景切片等,并将处理后的成果数据存入三维实景影像库;
对于提取得到的二维矢量图数据,由于有的属性是可以从点云与影像数据中提取到的,例如标示牌高度等,但也存在很多特殊属性是外业调绘不到的,例如道路建设单位、建设时间等。因此需要进行相应的内业道路档案查询,在Arcgis中将相应的属性信息填充输入到属性字段中,形成完整的二维矢量图与属性库。另外需要对二维矢量图进行检查工作和局部修正。
系统特点:
●采用司南导航A300多系统多频点监测接收机,工业级设计,具有光电隔离功能。
●高频无线数据传输技术,双向通讯,可以传输视频信号。
●监测软件采用的SQL数据库,房屋面积测绘公司,并支持使用变化曲线、三维模型对监测点位移情况进行展示。
●报警功能和方式多样化,当各个方向的位移、速度、加速度超能通过短信、邮件、声光、网页弹出框进行报警。
●监测系统具有完善的防雷避雷措施,可以有效防止直接雷和感应雷对系统的影响。行业优势:
灵活的应用场景:适用于尾矿安全在线预测、边坡安全在线预测、露天矿采场、地质沉降安全监测系统等各个领域
深厚的技术沉淀:立足自主研发,不断革新GNSS技术,并与中国地质大学、华南师范大学等学府开展校企合作,为新产品、新技术的研发提供了切实的保障,早于2012年建立尾矿库安全预警在线监测系统,连续运行时间超过8年。
丰富的应用案例:中国黄金集团峪耳崖金矿监测、华能伊敏河露天煤矿边坡自动化监测、湖北宜都市松木坪矿山位移、陕西省金堆城钼矿监测、重庆参天水泥矿山监测、湖南冷水江矿山监测、宁武高速(郑和段)边坡监测等。

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