压胶管内胶层可能出现的问题以及解决办法
一般情况下，高压胶管内胶层牢固，如果出现裂纹，这是因为在橡胶制品中加入了增塑剂，使胶管具有弹性和可塑性。其在高温高压下工作时，如果过热，塑化剂会溢出。
高压胶管
另外，过热的油液经过体系中的缸、阀或其他相关元件时，假如产生较大的压降会使油液产生不同分化，导致胶管内胶层氧化而变硬。遇到问题这种情况，应先查看液压控制体系工作温度是否能够正常，阀节流处、泵的吸油道是否顺畅等，在排除所有可能存在导致油温过高和油液分化的因素后替换软管。若仅仅是软管决裂口下方的内胶发硬而上方仍然良好，这则表明胶管决裂处过火挤压、曲折过急或改变等现象从而导致油液发热和加快实现氧化，会形成内胶发硬。
高压胶管内胶层严重退化、明显膨胀的原因是液压油长期使用或氧化变形产生的污垢在液压系统中存在，使胶管受到化学作用而发生变形，回油时会出现橡胶片。如果出现这种现象，应检查液压油的理化指标，查看体系油液与胶管内胶原料的相容性和工作温度是否契合标准。
高压胶管
橡胶制品厂家介绍高压胶管质量方面的隐患
高压胶管质量方面的隐患有哪些？相信很多朋友不是很了解，接下来让橡胶制品厂家简单给您介绍一下。
高压胶管管壁内层为耐油橡胶，中心为编织钢丝或围绕钢丝，编织钢丝过紧，过松或钢丝数过小；高压胶管受压后变形过大，外层橡胶气密性差导致钢丝生锈，内层橡胶气密性差，使高压油容易进入钢丝层，橡胶层与钢丝层之间缺乏粘结力。上述情况会使高压胶管的承载能力降低。
高压胶管内胶层，气密性差，一受压就漏水，会导致直接爆开。
高压软管和接头装置时扣量和扣量方法不合适。
接头的结构，原料，尺度选择不合理，可导致高压胶管与接头压的过紧或过松，液压油管液压总成，构成接头处早期损坏。
装置时，如果扣环量过小，即扣环与软管之间的压力过大，在油压作用下软管在早期使用时可能会从接头脱落。
若扣压量过大，则扣压接头与高压胶管压得过紧，煤矿液压油管液压总成，比较容易导致其内层结构遭到损坏，变形，产生裂纹，耐油液压油管液压总成，高压油会从单薄，缠绕液压油管液压总成，开裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或者会沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包乃至开裂。
设计不合理、偷工减料，加工质量差，也会构成内胶损坏；若接头原料选择不妥，也会导致其使用寿命的缩短。
液压胶管别名液压油管、液压软管、高压胶管、液压管、钢丝高压管、钢丝编织胶管钢丝缠绕胶管，一般分为钢丝编织液压胶管和钢丝缠绕液压胶管。液压软管主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝层是骨架材料起增强作用
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