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在矿井出售矿用变频绞车减速过程,一般使用动力系统来制动,施加低频电源于电机定子绕组,或者将定子侧的高压电源改变为直流电压,使电动机在提升机减速过程中工作在发电状态。
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2《煤矿安全规程》(2001版)要求的九大保护装置
(1)防止过卷装置 防止过卷装置应设置为四线制,即可编程电控系统主控机、监控制分别由各自获得的脉冲行程计算出一个过卷保护点,输出串接于内部安全回路;同时井架和深度指示器又各自形成两套实际过卷装置,其接点直接串接于外部安全回路中。大部分矿井都将实际过卷接点输入至可编程控制器,然后返回控制,笔者认为不可取,原则上,四线制过卷保护装置过卷数据应以到位点为累加数据基础点,不应全行程进行累加。受深度指示器螺杆传动误差影响,深度指示器过卷保护装置可靠性差。
(2)防止过速装置 防止过速装置通常设置为双线制,即由可编程电控系统主控机、监控机分别按各自获得的行程脉冲频率计算出提升机运行速度,换算为等速段的1.15倍,实现过速保护。输出接点分别串接于内部安全回路,满足双线制要求。
(3)过负荷和欠电压保护装置 通常,过负荷和欠电压保护装置可设计双线制。一是可编程电控系统主控制或监控机本身监测电流大小和电压高低,实现过负荷和欠电压保护,作用于内部执行回路;另外,提升机供电系统中,电源馈电柜自身带有过负荷和欠电压保护装置,无论采用电磁式继电器还是微机保护装置,均可将保护装置接点直接串接于电控系统执行回路,或报警、或跳安全回路。
(4)限速保护装置 限速保护包括减速段速度超出给定速度10%和接近井口超出2m/s两种保护装置,均应设计为双线制,即由可编程电控系统主控机和监控机分别根据自身获得的速度值,计算出实际速度与给定速度偏差作用于内部安全回路。同时,主控机、监控机根据自身获得的提升行程数和根据速度图设定的2m/s限速点与实际速度综合比较,动作后作用于内部回路。