GPZ (II) 公路桥梁盆式橡胶
1、支座性能
GPZ- 0公路桥梁盐式橡胶支座是按中华人民共和国
新近颁布的交通行业标准JT391-199《公路
桥聚盆式橡胶支座》标准实施生产的。本系列产品具有结构合理、承载能力大、
变形小、水平位移量大，KLQZ滑移球铰支座指导安装，转
动灵活等特点。
2、适用温度范围
a.常温型支座:适用于25C一+60C使用。
b.耐寒型支座:适用于一40C ~ +60C使用，代号为F。
3.GPZ (I)系列支座代号:
GPZ- II XXX SX DEX GD F
F表示耐寒型常温 型不表示
支座类别
用数字表示竖向承载力单位: MN
支座名称:公路盆式支座
4.技术性能
a.支座实际承载力为设计承载力的110%，KLQZ滑移球铰支座厂家，允许超载10%。
b.支座在25C~ +60C，设计摩擦系数小取值0.03，KLQZ滑移球铰支座免费设计图纸，在-40C~ +60C时，设计摩擦系数小取值0.6.
c.支座设计大转角为0.02rad (1" 08" )。
GPZ(II)型盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动，其中单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。整个支座转动角度不小于0.02rad，再加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。
盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，KLQZ滑移球铰支座，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。
盆式橡胶支座的布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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