





挖掘机斗杆缸活塞杆不能缩回,其具体的原因是为:
原因一:缸筒或是活塞杆出现了损坏,从而使得液压回路出现故障,从而使得活塞杆不能缩回。
原因二:液压回路中有杂质,或者是污物,减震器活塞杆现货,从而造成堵塞等。
原因三:控制油路出现了故障问题,从而使得活塞杆不能缩回。
在活塞杆上获得无裂纹的硬铬层,则可以得到更好的耐磨性和防护作用,从而能够满足各种使用要求。但是,如果铬层出现微裂纹的话,那么就会使其防护性能及放腐蚀性能变差,进而会使镀层过早脱落,这样就不能起到应有的作用了。所以,要求硬铬层要是没有任何裂纹和缝隙的。其获得,一般是可以通过脉冲镀铬技术来实现的。
压缩机组装活塞和活塞杆的一般要求
一、活塞环表面应无裂纹、夹杂物和毛刺等缺陷;
二、活塞环应在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光不应超过两处;每处对应的弧长不应大于36°,且与活塞环开口的距离应大于对应15°的弧长,但非金属环除外;
三、活塞环与活塞环槽端面之间的间隙、活塞环放入气缸的开口间隙,均应符合设备技术文件的规定;
四、活塞环在活塞环槽内应能自由转动;手压活塞环时,环应能全部沉入槽内,相邻活塞环开口的位置应互相错开;
五、活塞与气缸镜面之间的间隙和活塞在气缸内的内、外止点间隙应符合设备技术文件的规定;
六、浇有轴承合金的活塞支承面,与气缸镜面的接触面面积不应小于活塞支承弧面的60%;
七、活塞杆与活塞、活塞杆与十字头应连接牢固并应锁紧。
为了满足所有这些不同的特性和要求,许多制造商使用镀铬的表面光洁度,液压缸活塞杆。活塞杆可因此由高强度碳钢制成,姜堰区减震器活塞杆,以满足强度要求。高强度钢是常见且相对便宜。容易被机器和焊接。镀铬给出了这种材料有一个良好的液压活塞杆,其余所需的性能。这个过程也被称为镀硬铬或工程镀铬。 加工钢活塞杆,减震器活塞杆哪家好,然后镀铬处理,给它一个坚硬,减震器活塞杆批发,光滑,耐腐蚀的表面光洁度。相比于活塞杆的总直径,通常只有约0.001“到0.003”的深度镀层厚度实际上是非常小的。 这给出了一个非常坚硬的表面在66-70HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试可达500小时。
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