漫反射标准板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
车载激光雷达标定板
随着人工智能、算法深度、车联网等新一代智科技的高速发展与深度融合，智能无人驾驶的关键技术日渐成熟，其应用场景逐渐扩大，成为业界聚焦点之一。
众所周知，智能无人驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、激光雷达、监控装置和***系统协同合作，让电脑系统可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
其中激光雷达作为重要部件之一。它能够的感知汽车周边的各种目标及障碍等交通状况，标靶漫反射标准板，并且受天气环境变化影响不大，为行车安全保驾护航。
国内激光雷达厂家一般使用航鑫光电激光雷达标定板来定标激光雷达的反射率，使其更地感知汽车周边的目标情况得以及时反馈感知信息。
航鑫光电激光雷达标定板从1%-99%的反射率和任意尺寸都可以定做，安庆漫反射标准板，附带反射率出厂检测报告，数据准确，使用方便。
欢迎咨询广州航鑫光电了解更多漫反射标准板
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激光测距定标反射率校准板
智能无人驾驶车载激光雷达又称为车载三维激光扫描测距探测仪，通过发射和接收返回的激光束分析激光遇到物体目标后的折返时间来计算出目标与车的长短距离。
通过这种测距计算搜集目标表面大量的密集点的三维坐标、反射率等信息，可以快速复建出目标的三维模型及各种图件数据，建立三维点云图，绘制出环境地图，以达到环境感知的目的。
目前市场上比较常见的激光雷达有8线、16线和32线激光雷达，还有少量64线产品。
激光雷达线束越多，测量精度越高，光学校准漫反射标准板，安全性也越高，但是成本也相应越高。
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激光雷达标定板
智能汽车车身传感器相当于智能汽车的“五官”，智能汽车通过传感器感知车辆所处的各种路况及周边环境。
一套完善的智能汽车传感系统囊括了超声波技术、雷达技术、摄像头技术、红外线技术、激光扫描技术，无人驾驶漫反射标准板，以及这些技术的算法融合。
通过多种传感器的组合，进而实现在不同的距离、不同的角度、不同的天气状况下对周边情况的全方面探测，这是智能汽车自主判断、自主行动的基础
智能无人自动驾驶的传感器激光雷达和摄像头的测量感知如果存在误差，则对自动驾驶的***精度有影响。激光雷达和摄像头联合标定一般用航鑫光电棋盘格反射板进行校准定标。
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