透过率检测系统——广州景颐光电科技有限公司是专门做透光率检测仪的公司
汽车玻璃膜透光率达到70%，贴上以后汽车玻璃整体透光率是否达标？
要知道现在有很多商家以透光率为70%误导，让汽车前挡风贴膜的陷阱也越来越多，更是有很多车主反映在给汽车前挡风玻璃贴上了太阳膜以后，在过隧道的时候，或者是雾雨天气，甚至在晚上的时候都会产生视线模糊的现象。甚至部分劣质的太阳膜还导致了前挡风玻璃的爆裂。
一时间让汽车前挡风玻璃该贴什么膜，成为了各地车主以及媒体极为关注的问题。有一些商家们以自己的太阳膜能够达到透光率为70%误导消费者，从而为消费者造成了安全隐患。
70%是我国部交通安全***对汽车前挡风玻璃的透光率做出了明确的规定，注塑磨具透过率检测系统，不能够低于70%！但是这个不能低于70%，并不是说汽车所贴的太阳膜不低于70%，而是汽车玻璃的整体透光率不能低于70%。具体透光率数值可以使用透光率仪进行准确检测。
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汽车玻璃透光率检测的重要性
随着炎炎夏日的到来，汽车内饰在阳光的暴晒下已经成为了一种煎熬，汽车内饰经阳光暴晒后会极大的缩短其使用寿命。很多车主为了能够有一个舒适的驾乘环境，都会给自己的爱车贴上汽车膜。
汽车玻璃的整体透光率必须在70%以上，所以我们在进行汽车贴膜后，一定要使用汽车透光率测试仪来检测汽车玻璃的透光率是否达到标准。
好的汽车膜，除了能够隔热隔绝紫外线以外，还具有安全的防爆功能，而它的透光率则是基本的要求。
使用汽车用透光率测试仪检测汽车玻璃的透光率是否达标是极为重要的。
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汽车玻璃透光率检测的重要性
***规定汽车玻璃的整体透光率必须在70%以上，所以我们在进行汽车贴膜后，北京透过率检测系统，一定要使用汽车用透光率测试仪来检测汽车玻璃的透光率是否达到。
我们在选择汽车膜的时候，尽量选择浅色的膜，因为有很多的深色膜，可见光透射比会小于70%，而低于这一指标会给车主带来很多问题，比如在车检的时候因为透光率不过关而必须要拆除。
另外，路检遇到车辆客货混装时，也有可能会被要求拆除，其实被拆除都是小问题，注塑透过率检测系统，重要的是会给车主带来很大的安全隐患。
使用汽车用透光率测试仪检测汽车玻璃的透光率是否达标是极为重要的。因为玻璃作为透明产品，我们在选择汽车膜时，红外焊缝透过率检测系统，应该首先看中它的透光率，不过由于人眼识别能力的限制，一般是没有办法对汽车玻璃的透光率做出的判断，所以我们必须要使用汽车用透光率测试仪来检测汽车玻璃的具体透光率究竟是否达标。
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