




减温减压装置是将蒸汽压力和温度降低至规定数值的一种(压力管道元件组合)装置。将高压蒸汽通过减压蒸汽调节阀进行节流调节,使蒸汽压力降至生产所需;将减温水雾化后喷入蒸汽中进行降温,使蒸汽温度降低至工艺要求。
减温减压装置有多种结构形式,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。是本装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
4、安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,减温减压装置作用,参数不同,安全阀的形式选择也不同。
5、热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,减温减压装置,通过接收出口温度、压力信号,减温减压装置销售,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。

工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
应及时排除管道中的积气。当空气进入减压管网或管网内随压力变化时气体从水中析出,这时区域内用户的水压极不稳定;处在供水不利点用水器更是压力变化急骤,有时呈现虚峰值压力,有时还会抽吸断水,减温减压装置厂家,还有管网会伴随撞击声。产生这种现象,会影响燃气热水器、电热水器等稳定工作,严重时会被毁坏;对各种盥洗器具的进水连接管***力也很大,因此爆管的事件屡有发生;有些水表无法正确计量,出现用户不用水,水表也会不断地转动。为这类事故,应检查屋顶水箱生活给水总管的蓄水高程是否满足,如不满足水箱出水口处会产生水旋,吸入空气。排除这一故障可调整水箱内液位控制器的低水位高程,经验表明一般zui低水位距出水口应不小于0.3m。也可反复开启设置在分区、减压系统两侧的压力表放气旋塞,把已进入管网内的空气徐徐排出。如采取上述措施后,在分区总管末梢以下的一些用水器还出现上述现象,可以在这些部位增设自动排气装置。
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