膜结构车棚工程类型——鞍形
鞍形曲面由四个不共面的角点和联接角点的边沿构件围合而成，是典型的互反曲面办法.鞍形膜结构的边沿构件可所以混凝土梁或空间钢桁架，即构成所谓的刚性距离;也可以使用边索，经过对其施加较大的预张力构成柔性距离。由于柔性距离可以较好地习惯膜面的变形，防止膜面在设备和受荷进程中呈现褶皱，因此较为常用.鞍形膜结构的适用跨度较小，一般多用于膜结构小品中。
不同材质停车棚的特点——遮阳板
遮阳板。膜结构停车棚采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，停车棚定做，保护汽车表面油漆，更能 有效控制车内温度持续上升，而且在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。落水管采用的是高强度铝合金材料，独到的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给汽车和您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便膜结构停车棚除管内污物。
膜结构工程的防火注意事项
其一、由于膜结构工程的空间跨度非常的大，我们很难区分初步防火分区，在火灾发生的时候很容易发生火灾延伸的现象。膜结构大多数都是运用与展览馆、体育馆、剧院鞥建筑的展览厅和观众席等，它的长度、面积可以根据需要来判定，但是如果是用于菜场、学校、食堂等建筑的时候，区分防火分区非常的困难，但是再苦难我们都必须要划分防火区，否则火灾一旦发生，各种垂直通道就起到了拔火筒的作用，而且当烟气达到膜面下层的时候，顶部的气流运动就会让火灾向横向蔓延，火势就会更加扩大。
其二、施工人员在架设膜结构工程的时候涣散困难。
膜结构因为其空间跨度大，停车棚安装，施工人员在膜空间内抵达室外出口耳朵距离就比较长，所以涣散的时间就比较长。同时烟雾向水平和向上方向蔓延的话，挡住了施工人员的视界，加大了涣散的难度。
其三、自动救火设备对于火灾的探测不够及时，其发挥的作用很难弥补火灾情况。
一般来说膜结构工程的内部空间都来的非常的高，火灾发生的时候，马鞍山停车棚，烟雾在延伸的时候，自动探测器的行动比在一般建筑内的行动要慢上一些，而且我们通常用到的自动喷水救火装置在膜结构工程中也很难安装，对于现场救火和弥补膜结构工程这种大空间内的火灾损失就非常的困难了。
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