转向桥通常位于汽车前部,因此也常称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同,主要由前梁,转向节组成。汽车转向桥对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车,前桥既要转向,又要传递动力,所以叫做转向驱动桥。常见的后轮驱动汽车,前桥不传递动力,但要承担转向任务。它既是转向桥,又是从动桥。这种转向桥,采用非***悬架的,是整体桥;采用***悬架的,是断开桥。整体式转向桥,通常采用工字断面的工字梁,或管形断面的管式梁。中部弯曲向下,以配合发动机的布置,并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥,大多采用这种结构。整体式转向桥断开式转向桥,通常采用***悬架与车架或非承载式车身相连,两端装有主销及转向节。微型汽车的转向桥,大多采用这种结构。
转向桥是汽车的转向系统!它的作用就是用来是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥,都是转向桥。它能使两端的车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向。同时,它还承担汽车的垂直载荷、横向力、制动力等。
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转向桥维护与***
前轴的检修
1、前轴的磨损钢板弹簧座平面磨损大于2mm,***孔磨损大于1mm,堆焊后加工修复或更换新件。主销承孔的磨损,承孔与主销的配合间隙:载货汽车不大于0.20mm。磨损超过极限,可采用镶套法修复。
2、前轴变形的检修前轴变形的检验。常用的检测方法是采用角尺检验法。通过测量a、b值可以判断前轴是否弯曲和扭转变形。
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