“北斗”基于中心控制系统和卫1星的工作，物流车北斗***器，但是“北斗”对中心控制系统的依赖性明显要大很多，因为***解算在那里而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性，GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS卫1星可以***运行。而“北斗” 系统从原理上排除了这种可能性，一旦中心控制系统受损，系统就不能继续工作了。
北斗卫1星***系统有何优势特点？
面对长期占据垄断地位的强劲对手，货运车北斗***器，北斗的应用前景备受国人关注。 北斗1大的特点，就是把导航与通信紧密结合起来，这是其他导航系统所不具备的。比如沙漠、草原等地方，东莞北斗***器，手机无法使用，北斗的这些特点就能发挥重要作用。2008年汶川地1震，重灾1区通信中断。救援部1队持北斗终端设备进入，利用其短报文功能突破通信盲点，与外界取得了联系。同时管理中心则通过位置报告功能，随时掌握着每一个终端所处的位置。而且北斗首1次集纳多种轨道设计于一身，客运车北斗***器，这样的混合轨道能提供更多可见卫1星，可支持更长的连续观测时间和更。
北斗卫1星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠***、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、***和授时能力，***精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。北斗卫1星导航系统是继美国***系统、俄罗斯格洛纳斯***导航系统之后第三个成熟的***导航系统。
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