激冷类覆膜砂-南开区覆膜砂-神通新材料(查看)

　3.0 涂料涂装

　　3.1 按技术员要求使用涂料类型，如锆英粉涂料或复合涂料等。

　　3.2 涂层表面光滑，无明显刷痕，棱角清晰、无堆灰漏灰（特别是脐子、筋板、死角处）。

　　3.3 涂层厚度要保证0.5～1mm，易粘砂部位应至少涂刷两遍涂料，浇冒口系统应与砂型其它工作表面一样涂刷好涂料，不得漏涂。

　　3.4 点火烘干，检查漏刷涂料处并补刷再点火烘干。

　　3.5 清理涂料堆积处，确保砂型平整、棱角清晰、尺寸形状正确。铸件编号要认真清理，防止涂料堆积。

  铸造工厂每日生产过程中，经过反复浇注的热量积蓄，使旧砂温度不断上升。一般造型时型砂温度超过40℃或43℃，或者比环境温度高12℃以上，可认为存在“热砂”问题。

     热砂给生产造成的不良影响如下：

     1、随着砂温提高，标准试样的重量和湿压强度等性能都会下降。

    2、热砂蒸发出来的水蒸气凝结在冷的运输皮带上，而使其粘附一层型砂，随时撒落地面而影响车间卫生。凝结在砂斗内壁，砂斗挂砂越来越厚，覆膜砂的生产工艺，容积越来越小。

     3、砂型表面的热砂容易脱水变干，使砂型表面发酥，棱角易碎，不耐金属液冲刷，覆膜砂的应用范围，容易造成冲蚀和砂孔缺陷。

     4、热砂的水蒸气凝结在模板表面，使起模性恶化。水蒸气凝结在型腔中冷铁和砂芯上，使铸件产生气孔缺陷。　　      为了防止和解决热砂问题，条件允许的时候，的措施是应当在砂处理系统设计阶段就考虑到加大砂系统实际容量，南开区覆膜砂，减少型砂使用的循环次数，激冷类覆膜砂，每班旧砂循环不超过两遍。尤其重要的是采取增湿通风冷却处理。有的工厂应用结构良好的进口增湿沸腾冷却设备，能将型砂温度降低到要求范围内。有的工厂只是在落砂后斜爬皮带上自行按装一个简易的雾化喷水装置，根据来砂多少自动调节喷水量，也可以使砂温适当降低。

     此外，为了防止热砂粘附模样，除了必须在模板上喷涂以煤油或轻柴油为原料的脱模剂以外，还可采用模板加热装置，减小型砂与模样的温度差异，避免水蒸气凝聚在模板上，从而减少起模时砂型损坏。但是模板加热温度不可高于型砂温度，以免型腔表面脱水变脆弱而产生砂孔缺陷。

(2)中温回火(350-500℃)

中温回火的目的是获得高的屈服强度、弹性极限和较高的韧性。因此，它主要用于各种弹簧和热作模具的处理，回火后硬度一般为45HRC左右。

习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是获得强度、硬度、塑性和韧性都较好的综合力学性能。因此，广泛用于汽车、拖拉机、机床等的重要结构零件，如连杆、螺栓、齿轮及轴类等。回火后硬度一般为260HBW左右。