为了使工业铝型材拥有好的的外观及耐腐蚀能力,工业铝型材在出厂前都需要进行表面处理,而电泳着色便是其中应用较为广泛的一种。电泳着色的工业铝型材颜色光亮,色调饱满,因此深受广大客户的喜爱。但是其会因挤压工艺和氧化着色工艺的不合理产生色差。
挤压工艺对氧化着色的影响主要是模具设计、挤压温度、挤压速度、冷却方式等对挤出型材表面状态和***均匀性的影响。模具设计应能使进料充分的揉合,否则容易出现亮(暗)带缺陷,同一根型材上都可能出现分色;同时,模具状态及型材表面的挤压纹等也影响氧化着色。挤压温度、速度、冷却方式及冷却时间不同,使型材***不均一,净化板材公司电话,也会产生色差。
这里要强调一个观念:并不是所有的铝型材都可以经过加工的!之所以这样说是因为,铝型材厂家生产出来的铝型材并不一定是全部合格的,壁厚等都达到加工要求的。比如壁厚太薄的时候,再打孔、攻丝等都无法完成。再比如,生产出来的铝型材不是合格品,表面有划痕或者瑕疵,净化板材厂家报价,这些铝型材就等于是废品铝材,郴州净化板材,是不可以流入市场的。因此,净化板材厂家推荐,铝型材加工要注意的是所需要加工的铝型材是不是合格品。
列车的高速行驶是一项系统工程,其中包含非常多的技术条件和方法,而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径,即在其他条件相同的情况下,列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化好的材料,早在20世纪50年代,世界上较发达的一些***就开始采用铝型材来制造铁路车辆,包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。
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