




经营模式需做质的升级
纵观中国履带运输车产业发展史,无论从设备、技术、人才上看,还是从产品、管理、经营理念上看,都经历了的境外引进、早期国内模仿、改良以及吸收和创新的过程。但在市场经营模式的竞争层次上,国内相当一部分履带运输车企业因为历史和客观环境等因素制约,还处于围绕“价格”为的产品层面。国内的履带运输车企业更需要以现代化管理、品牌理念、资本控股等更高层次的运营模式为目标进行实践,摆脱在国内外市场的弱势地位。
近年来,关于中国履带运输车产业升级的呼声不断,广大履带运输车企业也不断进行品牌转型,在这一轮变革中,其内容就是摆脱依靠廉价劳动力、大量消耗原材料为主的经营模式,履带运输车,并转变为以品牌、服务进行增值的运营方式,从而整体提升产业竞争力。履带运输车业只有摆脱了价格战的桎梏,才能走入更为广阔的天地。
履带运输车复杂地面的分析
履带运输车在行驶过程中,履带运输车多少钱,履带与各种路面产生作用力与反作用力,以获得车辆行驶过程的地面法向力、牵引力和外部阻力。外部阻力主要包括纵向坡道阻力、地面变形阻力、空气阻力、加速阻力和转向阻力等。因此地面物理特性的变化极大地影响着履带运输车的行驶过程。下面是通华机械为大家总结的几点注意事项:
(1)岩石地面(花岗岩、砂岩、石灰岩):具有很高的强度和粘合性,平坦的岩石地面具有较小的地面变形阻力。
(2)粘性地面(粘土):由细鳞状的柔性颗粒组成。具有较大的附着力,但附着力的大小取决于湿度。平而干的粘性地面引起的地面变形阻力不大;当地面的湿度很大时,形成相当的泥泞深层,导致地面变形阻力大大增加,同时附着系数急剧下降。
(3)散粒体地面(砂):干砂地面没有附着性能,湿砂地面具有不大的附着性能。履带运输车行驶时土壤颗粒被挤压在一边,邢台履带运输车,导致轮辙的形成和地面变形阻力的增大。
(4)有机地面(淤泥、泥炭):由部分或全部动物及植物的残余物分解而成。附着性能取决于地面所具有的粘性物资和有机地面层的深度。以上所述的地面很少是纯净的状态,大多是多孔的,在颗粒之间充满空气、水和蒸汽等。履带运输车在实际行驶过程中所遇地面复杂多变,包括上述多种地面的组合状态。
翻斗式履带运输车的优点:
履带运输车又称农用搬运车、自卸车和爬山虎。适用于在狭小空间内,人工运输困难的大型物品、农作物、沙子等物品的运输。履带运输车操作简单,履带运输车农用,控制准确,设计du特,操作快捷,节约成本,爬坡能力强。它特别适用于艰苦的工作。履带运输车特点是采用橡胶履带,使操作者在运输过程中毫不费力,并在较小程度上减少对地面的损坏。
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