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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：目前国IV标准的柴油车绝大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为无污染的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染，汽车尿素哪个牌子好，从而满足国IV排放标准对PM以及氮氧化物的限制。同时，采用这种技术的国IV发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低，在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，台州汽车尿素，国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国IV排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：什么是SCR?

SCR是Selective Catalytic Reduction的缩写，翻译为选择性催化还原转化器.。

SCR是用来降低发动机尾气中的NOx（氮氧化物）的，使车辆满足更高的排放***要求，比如欧Ⅳ、国四排放要求。

SCR的原理就是在含有NOx的尾气中喷入尿素水溶液（欧洲称添蓝-Adblue），使其中的NOx还原成N2（氮气）和H2O（水）。

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：我国是第二大汽车市场，其中，重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来数年内车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万台，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。