发动机合金压铸件-合金压铸件-鑫淼金属制品(查看)

对压铸成的制品状况要进行修整才能获得完善的制件。压铸模工作温度的选择原则:1) 模具温度过低，铸件内部结构疏松，空气排出困难，难以成型;2) 模具温度过高，铸件内部结构致密，但铸件易“焊”附于模腔中，粘模不易卸出铸件。同时过高的温度会使模体本身膨胀，影响铸件尺寸精度。3) 模具温度应选择在合适的范围内，合金压铸件，一般经试验合适后，恒温控制为好。压铸成形条件的注意事项 可以简单归纳为以下两方面:* 材料熔融温度、压射时模具温度及熔液温度。

压铸模具圆角问题处理：

圆角（包括转角） 铸件图上往往注明未注圆角R2等要求，我们在开制模具时切忌忽视这些未注明圆角的作用，决不可做成清角或过小的圆角。铸造圆角可使金属液填充顺畅，使腔内气体顺序排出，并可减少应力集中，发动机合金压铸件，延长模具使用寿命。（铸件也不易在该处出现裂纹或因填充不顺而出现各种缺陷）。例标准油盘模上清角处较多，相对来说，目前兄弟油盘模开的***好，重机油盘的也较多。

压铸模具需要注意的问题：

1、模具分型面与模板平面平行度的要求。

2、 导柱、导套与模板垂直度的要求。

3、 分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.1-0.05mm。

4、推板、复位杆与分型面平齐，一般推杆凹入0.1mm或根据用户要求。

5、模具上所有活动部位活动可靠，无呆滞现象pin无串动。

6、滑块***可靠，合金压铸件定制，型芯抽出时与铸件保持距离，滑块与块合模后配合部位2/3以上。

7、浇道粗糙度光滑，无缝。

8、合模时镶块分型面局部间隙<0.05mm。

九、冷却水道畅通，进出口标志。

10、成型表面粗糙度Rs=0.04，无微伤。