混凝土输送泵车-混凝土输送泵-河北晓科(查看)

混凝土输送泵

混凝土输送泵

当混凝土泵连续作业时，每台混凝土泵所需配备的混凝土搅拌运输车台数，可按下式计算:

N=(Q1/V)*(L/S+Tt)

式中 N-混凝土搅拌运输车台数(台);

Q1一每台混凝土泵的实际平均输出量(m /h);

V-每台混凝土搅拌运输车的容量(m);

S-混凝土搅拌运输车平均行车速度(km/h);

L一混凝土搅拌运输车往返距离(km);

Tt一每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(h)。

混凝土输送泵

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

混凝土输送泵：由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

混凝土输送泵：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。

混凝土泵

混凝土输送泵:全液控换向技术

苐一代泵送技术:电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。

机器组装简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率与维护成本极高，混凝土小型输送泵，易耽误工程进度是蕞大的弊端。

混凝土输送泵:高液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。

1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与，混凝土输送泵，故障率更低，控制，产品的使用寿命大大提高。

2、全液控技术输送泵，没有恒压泵、控制箱内没有PLC、没有氮气储气罐、水箱处没有接近开关，结构简单，维护成本大大降低。