目标白卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
自动驾驶汽车（Autonomousvehicles）是人工智能领域中近受关注的发展方向之一。
车辆可以行驶而无需人工的干预而自省决策。随着智能驾驶进入产业化与商业化的准备期，车载激光雷达凭借其优异性能已成为不可或缺的环境感知传感器并在硬件技术和应用算法上得到迅猛发展。
车载激光雷达(laser detection and ranging，LiDAR)因其具有可准确获取目标的三维信息、分辨率高、抗干扰能力强、探测范围广、近全天候工作等优点，车载激光雷达目标白卡，在智能驾驶环境感知系统中占据了重要地位。
自动车反馈控制模块中常用的车辆控制模型为自行车模型。在该模型中，车辆姿态是处于一个二维的平面坐标系内，并且可以由车辆所处的位置(ition)以及车身和坐标平面的夹角(heading)来完全描述。
航鑫棋盘格漫反射板附带有滚轮支架，支架可以调节高度，旋转角度等。
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无人驾驶激光雷达目标板
如火如荼的自动驾驶技术发展到现在，无人驾驶的车辆已经走上了街头。但是，为了保证行车的安全，绝大多数无人驾驶车辆都会在副驾座位上配备“安全员”，来监控车辆的行车状态。
其实每一辆无人驾驶汽车底盘都藏着一个驾驶员。其实人工智能具有和通用两种不同取向，分别对应着人工智能与通用人工智能。首先，人工智能系统的处理内容无所不包，既可以是图像、也可以是声音之类的具象数据，更可以是自然语言、知识之类的抽象概念，但通用人工智能系统的教育能从感知运动经验做起。
因为只有直接经验才是的经验，而只有经验才能在通用人工智能系统中直接的落地。
其次，在人工智能系统的学习和训练阶段中，感知与运动通常是分离的。
图像识别无须摄像头像人眼一样“跳视”，而机器人位移也只是程序设定的机械操作及其优化。然而，在通用人工智能系统“养育”过程中，感知和运动不可分，二者不是两类不同事物，盐城目标白卡，而是同一类事物的不同侧面。运动是感知经验变化的原因，感知则是运动结果的反馈，二者相互依存、缺一不可。更为重要的是，LiDAR目标白卡，直接或间接经由运动，感知才能建构出主体内在的经验意义。
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无人飞机反射率校准标准板
随着无人飞机技术与应用的快速发展，技术人员可以根据采集的信息来更便捷、准确地获取多角度地物图片，通过相关的软件来实现全自动化三维实景模型建设，无人驾驶LiDAR目标白卡，而三维实景模型可真实展示地物的纹理、***地物、地理位置、高度、坡度、面积、周长、体积等属性，使三维实景建模在水利测绘中发挥着越来越重要的作用，同时为水利规划、设计和概预算提供了便利。
无人飞机在采集大地物光谱反射率前需要校准标定，常用的是航鑫光电标定板套装，此套反射板有25%+50%+75%三个反射率组合，尺寸是200x200mm，附带铝盒箱装置，携带和使用都很方便。
此套反射板还可做成升级版的防水工艺，就算在标定测试时突降大雨，也不会对反射板造成损坏。
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