回转减速器跟行走减速器原理结构基本相同，在出现故障时，首先检查齿轮油是否加在正常位置，出现Z初的症状会产生磨擦的杂音，再严重后会有一种打齿的声音，是金属那种铁磨铁的声音，到这种情况基本不能在进行回转或行走了。
现此情况先把挖掘机移到一处空地，判断确实是减速器内传出来的，在进行拆卸维修或者更换齿轮处理，不要等到不能行走了在处理，那时很可能会出现减速器外壳磨损而更换总成，造成不必要的经济损失。
防止油系统进水。预防和消除汽轮机油系统进水，是防止汽轮机油乳化的重要措施。为此，首先要确保产品设计和制造质量，一是汽封装置结构设计合理、零部件加工符合工艺标准、材质满足高温运行要求。二是在机组安装过程中，应严格按质量标准组装汽封，在保证汽封片不与大轴磨擦的前提下，尽量调小汽封间隙，并且在运行中具有自动调整间隙的性能;机组大修中，如发现汽封片缺损、断裂、倒伏，以及失去自动调整间隙性能等缺陷，应予修整或更换。
车用润滑油的粘度怎么样?
润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想成分。
低温动力粘度是多级油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力大小的量度。该粘度以冷启动模拟机(CCS)测试，该试验模拟了发动机汽缸套一活塞部位冷启动时的工况，与发动机的冷启动有良好的相关性。
冬季用油按低温表观粘度划分，螺杆式空压缩机油，共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级，其级号越小，说明车用润滑油的黏度越低，流动性越好，适用的温度就越低，在冷启动时对发动机的保护能力也就越好。
云南螺杆式空压缩机油-中孚润滑油(图)由中孚（天津）润滑科技有限公司提供。中孚（天津）润滑科技有限公司是天津 天津市 ,润滑油（脂）的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在中孚***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创中孚更加美好的未来。同时本公司还是从事云南齿轮油，四川齿轮油，贵州齿轮油的厂家，欢迎来电咨询。