系统抓拍的车辆和识别***号码，
并通过专网将车辆的***号码传达到各出口处罚点，各出口处罚点用***识别设备对出口车辆进行***识别，与己经收到的车辆的号码对比，一旦号码相同立即报警。交通监管部门采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子系统、道路监控系统等。***识别技术可以实现自动登记车辆“身份”，车辆识别号码，已经被广泛应用于各种交通场合，对“平安城市”的建设有着至关重要的作。
***识别系统的模式
地感线圈识别模式。地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别***留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出***，道闸放行。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。
***识别***号快速提取，***号信息准确识别。
近几年随着我国汽车保有量的持续增加尤其是城市的出行难题，为解决客户出行体验，***识别技术快速发展。
***识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆1牌照识别中的一种应用。***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂8背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、 ***字符识别等技术，识别车辆牌号、 颜色等信息，目前1新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%。
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