碳纤维普遍用于增强复合材料，特别是碳纤维或石墨增强聚合物的一类材料。用作电极他有高比表面积和的耐腐蚀性，以及作为抗静电组分。碳纤维按原丝种类可分为聚腈基、沥青基、粘胶基及酚醛基等，按力学性能则可分为通用型(GP)与型(HP)两类。碳化，其温度为：聚腈纤维1000～1500℃，沥青1500～1700℃，粘胶纤维400～2000℃。
对于部件自身的形变程度是一个挑战。而碳纤维就能够有效的适应这种折腾。即使在温差比较大的区域之间来回穿行，碳纤维异形件公司，也几乎可以保障部件不会发生很大的形变，这对于高铁的运行来说是比较友好的。除此以外，碳纤维异形件厂家，高铁的运行里程一般来说是比较长的，所以经常会在一个相对短的时间内，跨越温差比较大的区域，比方说从一个冰天雪地的地方到一个气候宜人的地方。短时间内实现温差比较大的跨越，
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