立桩调换设备用以因原木梢度或是样子的缺点，必须某些立桩***开展挪动来调节原木的夹装中心线。车摆亦称自动退避设备，自动带锯跑车配件，用以跑车返回时防止锯切表面与带锯条的磨擦，乃至撞击掉下来的风险;它能迫使窗框在返回前或刚回程时自动向两侧少量挪动，一般为12~25mm，而跑车前行时又能将其自动赔偿的校准。之上常说的便是带锯机跑车的实际构造。
跑车的长度根据经常的平均长度来决定。跑车上装有卡木棒，以便把装载的木材卡紧，一般跑车装备三组卡木棒，经常割长大原木的跑车有的装有四组乃至五组的卡木棒，跑车的长度亦相适应的加大，为了便于卡紧各种不同长度的原木，各个卡木棒之间的间隔，亦多采用不同距离的配置。卡木棒是跑车的主要部件，每一台跑车的几个卡木棒都具有一根共通的长轴，在长轴的位于每一个卡木棒下面的部分，有一小齿轮与固定在卡木棒下面的齿条相啮合，因此转动长轴，卡木棒即沿滑轨前后移动，宣城自动带锯跑车，以调整卡木棒和带锯机上所挂的带锯条之间的距离。
立桩侧边配有夹紧(扎钩)设备，左右扎钩将原木夹紧并紧贴车桩2个基准点;常由手工制作、机械设备、标准气压、液压控制阀来完成。横着进尺设备用以驱动器每个立桩和原木横着走刀，以得到锯切成材的薄厚规格。立桩挪动精度立即危害生产加工成才薄厚的规格精度，老式选用人工摇尺，自动带锯跑车供应，机械设备电气控制系统，电阻器模拟数字控制，步进电机液压缸操纵，液电步进马达驱动器丝械螺帽*** 数字控制多种多样。
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