




此外,由于电机的发力区间较燃油车更加提前,在常用的1000-2000转范围之内,电动机几乎时刻处于峰值扭矩运转区间,这也是较燃油车型的另一大优势所在。
同时,这套来自解放型号为CA12TAX230A3的12挡自动变速箱提高了J6P新能源车型对恶劣工况的适应能力,这套变速箱已在多款车型上应用,可靠性自然不用多说。此外,自动变速箱在很大程度上可以降低驾驶疲劳感。动力电池来自宁德时代,432kWh的容量确保其拥有215km的C-WTVC工况的续航里程,而160Wh/kg的能量密度在行业内也算是主流水平。此外,电池包由磷酸铁锂电池组成,相对于行业内广泛应用的三元锂电池,可靠性更强,循环寿命更长,安全性更好,更适合一些特殊工作区域的作业。
解放J6P版3
解放J6P版3.0牵引车
四路影像在这款车上也是标配,与之前车型不同的是,这台车的前置摄像头从挡风玻璃上边缘移到了进气格栅上,与进气格栅孔融为一体,解放J6M卡车代理,不易察觉前大灯依然采用卤素光源,解放J6M卡车出售,两灯碗设计,下边缘为LED日间行车灯,白天行车辨识度很高。遮阳罩是这款车比较大的外观改变之处,之前的J6P遮阳罩都是中间凹进去,相对来说比较直棱直角,更加刚性;而这台3.0车型的遮阳罩面积增大,上面更加品质,给人的感觉更加稳重。
如果后视镜能跟年会上展出的车型一样,采用一体式喷漆涂装后盖,解放J6M卡车,那车辆的档次会被再度提升,很遗憾,实拍车还是分体式后视镜,跟之前并无区别。
外观方面
实拍车型采用解放J6新款前脸,外观更加大气美观,新设计的四条式中网采用打孔设计,减轻自重的同时,解放J6M卡车4S店,还可以给发动机降温。相比老J6,现款J6P的大灯增加了LED日间行车灯,并且带有FAW标志,新J6的解放标采用带背光设计,夜晚的时候可以亮起,非常漂亮。
驾驶室侧面依旧是熟悉的造型,唯独不同的就是车窗下方增加了J6P拉花,因为是自卸车没有轻载,所以全车标配12支朝阳C***98系列12.00R20轮胎,货箱为高强钢制作的后翻自卸式货箱,货箱长度8.5米,宽度2.35米高度1.5米,有效容积29.96方。
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