




有些道路划线施工完毕一段时间后,出现了开裂现象,这是什么原因呢?下面车位划线小编来为大家分析下:开裂原因分析,根据观察,夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行,标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂,道路划线,有的形如蜘蛛网,极不规则;有的则呈现横向或纵向直线开裂;有的裂纹很细,如头发丝,有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂,有涂料本身与施工的原因,有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。
道路划线施工步骤,道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,划线厂家,宽度一致,间距相等,停车场划线,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,三明划线,与路面结合牢固。
道路划线施工温度及地表温度的影响,涂料在施工时,熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程,即使在反应釜内的温度达到施工要求,但是在划线车内的温度很难掌握,也就更难控制施划在路面上的温度。实际施工过程中,真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右,也就是说很难保证合理地施工温度。
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