螺杆和机筒的损坏原因
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1、 螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，浙江pc片材机，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使挤出机生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯i化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
2、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。
3、 由于物料没有塑化均匀，或是有金属***混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
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【pc片材机厂家】正海机械为大家介绍挤出机开车：
(1)在恒温之后即可开车，开车前应将机头和挤出机法兰螺栓再拧紧一次，pc片材机价格，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。紧机头法兰螺母时，要求四周松紧一致，否则要跑料。
(2)开车，选按“准备开车”钮，再接“开车”钮，然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮，螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快，同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标（一般为扭矩表65%-75%）。塑料型材被挤出之前，任何人均不得站于口模正前方，以防止因螺栓拉断或因原料潮湿放泡等原因而产生伤害事故。塑料从机头口模挤出后，即需将挤出物慢慢冷却并引上牵引装置和定型模，并开动这些装置。然后根据控制仪表的指示值和对挤出制品的要求。将各部分作相应的调整，以使整个挤出操作达到正常状态。并根据需要加足料，双螺杆挤出机采用计量加料器均匀等速地加料。
(3)当口模出料均匀且塑优良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验，一般可根据挤出物料的外观来判断，即表面有光泽、无杂质、无发泡、焦料和变色，用手将挤出料挤细到一定程度不出现毛刺、裂口，pc片材机厂家，有一定弹性，此时说明物料塑化良好。若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒和机头温度，pc片材机生产厂家，直至达到要求。
(4)在挤出生产过程中，应按工艺要求定期检查各种工艺参数是否正常，并填写工艺记录单。按质量检验标准检查型材产品的质量，发现问题及时采取解决措施。
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塑料异型材挤出，物料由玻璃态转化为熔融态共计有两种热源，一种是由电加热器提供的外加热，一种是由螺杆在旋转过程中对物料压延、摩擦、剪切产生的热量。在开机生产时，物料的熔融主要以外加热为主，在正常生产阶段，物料的熔融主要以螺杆对物料压延、摩擦、剪切产生的内热为主。具有关资料表明：在型材挤出中，内热所占挤出机所供热量的比例，大致在65％以上。
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