我公司根据历年来客户使用手动多叶调节阀的实际工作情况总结出以下常见故障原因，这些原因有人为，选型失误，环境等因素造成的。手动多叶调节阀是一种结构比较复杂的阀门，在工作过程中要求既要操作要灵活，也要准确调节的同时也要保证阀的寿命，手动多叶调节阀，有些因素是可以避免的。如果在使用安装运输过程中我们对阀多了解一点，有些因素是可以避免的，在采购我司手动多叶调节阀之前请先咨询工作人员，或者向我司***人员咨询。
手动多叶调节阀的结构部件
手动多叶调节阀的主要故障元件： 1、阀体：要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，手动多叶调节阀品牌，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。 2、阀芯：因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，手动多叶调节阀多少钱一个，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞较为严重，在高压差、空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否***、磨损、腐蚀，手动多叶调节阀厂家，是否要维修或更换。
(1)安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。
(2)手动多叶调节阀安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。
(3)手动多叶调节阀安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa及在主干管上起到切断作用的阀门;
(4)手动多叶调节阀安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。
(5)严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍;试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。
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