火车三维数字孪生-火车三维数字孪生平台-北京和远科技

VR数字化工艺与制造——产线规划评审

1.协作运营 

DELMIA协作运营是3DEXPERIENCE运营企业愿景的根基，火车三维数字孪生系统，专注于确保全部相关人员达成一致。 

此解决方法提供了一个根据实体模型、数据驱动的整体智能化支撑，可摆脱工程项目、运营和供应链管理等不一样职责客户间的荒岛。

它提供了一同且新的制造企业主视图，有利于解决困难并完成有效的直接原因剖析。根据将这些客户以数字化方法联接在一起，企业能够在全部企业内完成可见性、控制能力和同步化。

关键优点根据数据驱动型剖析提供可追溯性容许跨功能精英团队协调工作，并避免出现生产制造难题推动协作并协助精英团队解决困难利用从项目到厂区的统一数据库系统，提供对所有产品、步骤和网络数据信息浏览能力。

VR数字化工艺与制造——产线规划评审

工业工程

DELMIA 工业工程通过对运营进行规划、模拟和建模来实现创新并提升效率。

DELMIA 允许制造和服务提供商以虚拟方式体验其整个运营过程，从了解设计的影响直至决定满足需求的方式。

这是通过涵盖所有运营职能（包括工程、制造、物流和服务）的统一 3D 数据模型实现的。

借助 DELMIA 工业工程，客户可以通过虚拟方式验证价值网络、工厂布局、运输计划、流程计划、物流计划和员工计划，火车三维数字孪生方案，以快速应对竞争或把握新的市场机遇。对于制造商，DELMIA 工业工程可以将可视化范围从产品扩展到制造和运营领域，从而即便在实际工厂或生产线尚未存在时，也能对制造流程进行仿真。

主要优势使用综合性 3D 流程和资源规划工具进行规划，以创建和优化按单定制的精益生产制造系统。使用工具进行模拟，火车三维数字孪生平台，以虚拟定义和优化制造资产及制造规划。操作很确的虚拟生产系统，以实时跟踪生产活动、执行时间表变动、启动新项目、引进模型转换和安排维护操作。

VR数字化工艺与制造面临的问题

由于虚拟现实技术还处于发展与应用的孕育期，我国在制造业领域的应用经验尚不充足，二者融合发展还面临一些问题。

一是应用场景和应用路径尚不清晰。国内企业对虚拟现实技术的特征、应用方法等缺乏基本了解与整体把握，对制造业各环节与虚拟现实技术的结合点尚不清晰，加之应用场景设计缺失，产业标准不统一，难以对工业技术与虚拟现实技术的融合应用形成明确的产业化引导，从而制约了应用范围的拓展。

二是我国制造业自身发展层级不高，致使新技术应用的效率成本难以平衡。目前应用虚拟现实技术的企业主要集中于航空、汽车、仪器仪表等制造行业，火车三维数字孪生，以及原型设计、精密加工等制造环节。我国的低端加工制造占比较大，进入制造的行业和企业不多，涉及制造前端原型样机设计、流程仿真的，导致企业的应用能力不足、应用意愿不强。

三是虚拟现实行业应用的供应链短板依然明显。除了在虚拟现实相关主控芯片、光学器件、传感器等方面存在共性短板外，国内面向工业制造的增强现实模块化产品设计、操作维修、仿真训练等虚拟现实内容和应用供应严重匮乏，缺乏应用开发工具和开发平台，系统集成能力不强。供应链的短板加大了行业融合应用的成本，延缓了推广进程。