




强化列车操纵安全控制。严控高坡地段、百辆列车操纵及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业;针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点,根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车操纵的日常培训和添乘指导,确保列车运行安全。
强化调车防溜安全控制。车务部门要针对近期管内运输上量站内停留车较多的实际,***研判大风天气防溜安全风险,严格按《站细》规定采取防溜措施,并按规定加密防溜检查频次;同时要加强调车作业干部跟班盯控检查,***对调车人员上下车、摘接风管、调整钩位等关键作业环节进行检查。机务部门要加大机车出入库及转线转场调车作业安全盯控力度,对中间站利用本务机车穿越正线调车作业要督导检查,确保调车安全。

作业现场安全管理制度
作业现场安全管理制度 一、“以人为本、安全第y”,全体职工要认真贯彻《安全生产法》,执行“安全第y,预防为主”的方针,严格遵守安全技术、设备操作规程和各项安全生产规章制度。 二、认真贯彻执行“管生产必须管安全”,“谁主管,谁负责”的安全生产原则。安全生产管理必须做到“五同时”;发生事故做到“四不放过”;隐患整改做到“四定”。 1、五同时:在计划、布置、检查、总结、评比生产时,消防体感报价,必须同时计划、布置、检查、 总结、评比安全工作。 2、四不放过:事故原因未查清不放过;责任人员未处理不放过;整改措施未落实不 放过;有关人员未受到教育不放过。 3、四定:定措施、定负责人、定完成期限、定完成后的检查人。 三、操作设备必须遵守“定人定机”严格按“四项要求”和设备安全操作规程正确使用与精心维护设备,积极参加“三好”“四会”活动,搞好日常维护和定期维护工作。 1、四项要求:整齐、清洁、润滑、安全。 2、三好:管好、用好、维修好。 3、四会:会使用、会***、会检查、会排除故障。 4、严格执行设备润滑五定:、定质、定量、定期、定人。 四、操作人员未经三级安全教育或考试不合格者,不准参加生产或***操作。电气、车辆的驾驶等特种作业人员均应经安全技术培训和考试合格,持特种作业许可证上岗操作。 五、上岗作业,必须按规定穿戴好防护用品,要把过长(拖过颈部)的发辫放入帽内;操作旋转机床时,严禁戴手套或敞开衣袖(襟);不准穿脚指及脚跟外露的凉鞋、拖鞋、高跟鞋;不准赤脚赤膊;不准系领带或围巾;在能引起爆z的场所,不准穿能集聚静电的服装。 六、操作前,应检查设备和工作场所,排除故障和隐患;确保安全防护、信号联锁装置齐全、灵敏、可靠;***部位做到有轮必有罩、有洞必有盖、有台必有栏。 七、工作中,应集中精力,坚守岗位,不准擅自把自己的工作交给他人;二人以上共同工作时,消防体感供应,必须有主有从,统一指挥;工作场所不准打闹、睡觉和做与本职工作无关的事;严禁酗酒者进入工作岗位。 八、凡运转的设备,不准跨越、横跨运转部位传递物件,不准触及运转部位;不得用手拉嘴吹切屑;不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进行操作、调整、检查、清扫设备;装卸、测量工件或需要拆卸防护罩时,要先停电关车;不准无罩或敞开防护罩开车;不准超限使用设备机具;工作完毕或中途停电,应切断电源,消防体感哪家好,方准离岗。

为深入排查治理安全生产隐患,进一步夯实安全基础,针对气温骤然变热、作业现场点多面广、施工环境复杂等问题,部署安全管控工作,严格落实现场安全各项管控措施。强化施工前作业风险辨识,分析施工过程中存在的***点,对施工的******源进行监管和控制,实施作业现场全过程安全管控,确保工程施工项目有序进行、安全文明施工;开展施工现场慰问,广州消防体感,积极做好后勤保障工作,为作业人员配置完备的防护用品,遇到大风、暴雨等恶劣天气时,严禁进行高处作业,扎实做好应对恶劣天气的提前预警与防范工作。

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