隧道的喷淋养护可以延长隧道使用寿命，隧道喷淋台车是用于隧道养护的常见设备，它的使用，提高了隧道养护的效率，不但节省了时间，养护也更加到位，我厂销售的隧道喷淋养护系统主要有以下优势：
1.拱形喷水管下方设置集水槽，可有效收集台车喷淋过程中洒落的水雾，高温蒸汽养护，并且通过回收管回收至储水箱内进行循环利用。
2.前侧两行走轮外侧设有行进导向装置，配合行走轮轮轴上固定的活动转轴，使得隧道喷淋台车在曲线隧道中能灵活转弯。
3.拱形喷水管由两条上端封口的半拱形喷水管对称设置而成，且每条半拱形喷水管下端都各设置加压水泵和储水箱，使得各半拱形喷水管上喷头处的水压足够大，喷淋效果好。
4.拱形喷水管前侧设有与隧道内轮廓配合的弧形除尘组件，在喷淋的同时可对隧道进行除尘，提高养护效果。
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②桥面防水层。高速公路桥梁不同于声调道路桥梁，其承受高速行车的冲击、剪切力都较城市道路桥梁要大很多，用于城市道路桥梁防水层的卷材并不适用于高速公路桥梁，蒸汽养护，这也是较早采用防水卷材的高速公路桥梁多出现桥面沥青混凝土推移病害的原因。 （2）施工方面原因：①原材料控制不严。水泥混凝土水灰比不佳，强度不足，蒸汽养护系统，很容易造成水泥铺装层局部***。以及沥青混凝上级配控制不严，沥青油不符合规范要求，容易造成沥青混凝土铺装层车辙、开裂；
纤维法：粘贴钢板法能有效的提高结构承载力，但是它增加了原结构的自重，不适用于表面不平的构件，且防腐很难处理。近年来粘贴纤维法被广泛的应用于桥梁维修加固当中。它是利用树脂类粘结材料将纤维布（片材）粘贴于混凝土表面，利用其良好的抗拉性能达到修补加强的目的。 其工法类似于粘贴钢板，但粘贴纤维未能发挥材料的全部性能，对纤维施加一定的预应力，然后粘贴锚固在梁体上，既能有效地利用纤维的高强度性能，又能***构件的变形和裂缝的发展，从而避
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