





据润滑油代理商家介绍,燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
养成良好的驾驶习惯,合成机油,定期检查机油液面,液面过高不仅会增加发动机运转时的阻力,造成不必要的功率损失,还会造成机油泄漏;液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,因此发动机油面过低应检查发动机有无泄漏机油和不正常的机油消耗;启动发动机钱打开点火开关,机油平面指示灯和机油压力指示灯亮,启动发动机后应熄灭。如有异常现象必须停车检查。?
使用适当粘度的机油,机油粘度过低,则油膜容易损坏而产生零件卡住现象;粘度过高,则将产生零件移动的附加阻力致使发动机启动困难,功率损失增加。因此更换机油时尽可能参阅驾驶员手册上厂商建议使用的粘度。
同时壳牌工程师还提醒:现***动机具有轻量化、精密化、高负荷等特点,全合成机油更符合现***动机的要求,同时全合成机油在性、油膜强度和黏度稳定性等方面表现更出色,使用效果也更好。
不过在选择润滑油的时候也不必要非得追求全合成,根据自己爱车的情况和对汽车的爱惜程度来选择,同时全合成的机油价格要高于半合成和矿物油,所以注重的朋友也可以根据自己的需要选购其他机油。
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