





道路施工找平与验收
内容为:施工时应分层找平,夯压密实,并设检查员,环刀取样,测定质量密度,城市道路工程施工价格,下层密实合格后, 方可进行上层施工,一-层压(夯)完成后,表面应拉线找平,标高符合设计要求。对于砂石垫层的环刀取样采取的方法:取一个结实的固体容器,.容器高度以低于垫层厚度20~30mm为宜,测量出其容积V与重量G,将其埋入垫层中,待垫层夯实后挖出,去掉容器外的砂石,将容器及其内部砂石再次称重得G",密度=VGG。
道路施工主要方法
(1)8%石灰土、粉煤灰三渣拌合:严格按照设计图纸要求的配合比,现场采用挖土机拌合石灰土;现场采用0.35m3
强制式拌合机拌制粉煤灰三渣,按其设计配合比拌合,每槽过磅,严格按设计配合比控制材料用量。?
(2)摊铺和?
摊铺前施工员应检查拌合料是否严重结块。遇雨期施工时,路床挖边沟进行排水,拌合料随铺随压。卸料后用平地机粗平,采用人工进行集料推铺、精平,专人指挥做业机械,做业中不得碰损测量标高桩,人工用锹和耙平整修边,道路工程施工价格,并对机械不能施工到的边角部位进行修补,沥青道路工程施工价格,并用路拱板进行初步,用拖拉机或压路机初压后,用锹按线,再用路拱板校正成形,拌合料的摊铺采用人工摊铺,机械配合,分二次摊铺成型。层摊铺压实厚度控制在15cm,临时道路工程施工价格,第二层摊铺压实厚度控制到完成面标高。松铺厚度为层厚度的1.3~1.35倍,层铺筑后,辗压至密实度达到要求后,接着铺第二层。保证各层的压实度达到验收标准。

造成沥青道路施工不平整的主要因素
影响沥青路面平整度的因素很多,可以归纳为两个方面 一是外部因素,主要包括环境环境、地质、交通量、车速等。另一个是内部因素,主要包括设计、施工等。 设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、不均匀材料、施工机械缺陷和施工工艺缺陷等。

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