桥梁加固设计-合肥桥梁加固-安固工程|节约成本

锚杆构造要求： 锚杆可采用光面直杆镦粗螺栓或焊箍螺栓，合肥桥梁加固，并应符合下列要求：

当压桩力小于400kN时，隧道桥梁加固，可采用M24锚杆；当压桩力为400~500kN时，碳纤维板桥梁加固，可采用M27锚杆； 锚杆螺栓的锚固深度可采用10~12倍螺栓直径，并不应小于300mm，桥梁加固设计，锚杆露出承台顶面长度应满足压桩机具要求，一般不应小于120mm； 锚杆与压桩孔、周围结构及承台边缘的距离不应小于200mm。

邻近建筑施工引起事故的预防与补救

1、当邻近建筑开挖基槽、人工降低地下水或迫降纠倾施工等，可能造成土体侧向变形或产生附加应力时，可采用对既有建筑进行地基基础局部加固，减少该侧地基的附加应力，控制基础沉降等措施。

2、在既有建筑邻近进行人工挖孔桩施工时，应注意地下水的流失及土的侧向变形，可采用回灌、截水措施或跳挖施工方法，并进行沉降观测，防止既有建筑出现不均匀沉降而造成裂损。

3、当邻近工程的施工造成既有建筑裂损或倾斜时，应根据既有建筑的结构特点、影响程度和地层条件选用本有关方法进行加固。

几种特殊土的判别：

1.软土地基

软土地基一般指在静水或缓慢流水环境中沉积的，天然含水量较大、压缩性较高、承载力较低的软塑土。当各项指标在下述范围时，即可判定为软土地基。

天然孔隙e>1.0；天然含水量ω>35%。压缩系数al-2≥0.5MPa-1；塑性指数Ip>10(当Ip>17时，为淤泥质粘土;当17注Ip>10时，为淤泥粉质粘土)不排水抗剪强度Cu<20KPa。