深圳汽车尾门弹簧试验机-汽车尾门弹簧试验机研发-质伟捷达机械

弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后，汽车尾门弹簧试验机研发，在使用之前，汽车尾门弹簧试验机厂，要通过严格的测试才能投入使用，汽车尾门弹簧试验机加工，因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果。那么“弹簧试验机在工作的过程中出现故障该如何检修?”

检修方法如下：

1、开关无显示 检查220V电源及微机系统供电是否正常?若熔丝断开，应予以更换;

2、若电源插头接触不良，深圳汽车尾门弹簧试验机，也应予以更换;

3、若电源变压器有输人无输出，则更换变压器或重新绕制变压器;

4、若稳压电路不正常，则检查相应的桥路二极管和滤波电容以及相应的连接线路，损坏的予以更换，虚焊或开路的应予以重新焊接。

5、检查数字电路电压是否为+5V?若没有，则为稳压电源到数字之间的连接出现虚焊或开路，应重新焊接;

6、检查5V负载电路中有无短路点?若有则予以清除，并进行清洗干燥处理，或更换元器件。

7、检查数码管电压是否正常?检查传感器是否正常?若以上情况均正常，则运算放大器损坏，应予以更换。示值飘移或乱跳 若电源220V电压不稳定，则需配置一台稳压电源。若放大器输出电压不稳定，则更换放大器。

8、检查CPU频率(11.0592MHz)及比较电压是否稳定或发生漂移?若存在虚焊问题，应重新焊接;若元器件性能变差，应予以更换检查电路板是否受潮或有油污，进行必要清洗并做好干燥处理工作。

弹簧疲劳试验机适用于各种螺旋圆柱弹簧、qi弹簧、弹性体、弹性元件等零部件的轴向疲劳寿命试验，采用工业级触控屏控制面板，实验次数可以按照要求预设，实现预置试验次数自动停机、开机可继续上次未完试验等功能。

汽车座椅升降q弹簧抗拉强度测试仪试验方法

技术要求：

升降q弹簧经轴向8 000 N q弹簧拉力试验后q弹簧允许失效，但不得断裂或肢解。

测试方法：

将除去立筒、处于伸展状态的q弹簧固定在汽车座椅升降q弹簧抗拉强度测试仪上，以2 mm/min速度加载8 000 N，保持3 min，卸载后进行观察

试验条件：

试验应在20℃士2℃环境进行。检测前q弹簧始终保持在伸展状态，不得压动活塞杆。检测前应将样品放置在20℃士2℃环境中2h以上。q弹簧试验机测量速度为400 mm/min，测力精度不低于1%。

空qi弹簧试验机主要用于地铁车辆用橡胶空qi弹簧、轴箱弹簧、橡胶堆等橡胶弹性产品的垂向静态刚度、水平静态刚度性能试验。在空qi弹簧和附加空qi室之间设有节流孔，当空qi通过节流孔时，部分振动能量由于阻力而被吸收。因此，它起阻尼作用。除了系统的刚度和固有频率外，孔口的大小主要影响系统的阻尼。

系统刚度随节qi门开度的增加而减小，阻尼随节qi门孔的增大先增大后减小，附加腔体积的增大会降低系统的刚度，增加阻尼比，激励频率的增加会增加系统的刚度，降低系统的阻尼比，静载荷的变化对系统的振动特性影响不大。