、液压缸的拆装
1. 拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零
2. 拆卸时要防止损坏液压缸的零件
3. 由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断
＊ 法兰联接式，伸缩液压缸厂，应先拆除法兰联接螺钉，摆动液压缸厂，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏
＊ 内卡键式联接，车载液压缸厂，应使用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆
＊ 螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下
＊ 在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。
液压缸使用工作油的粘度为29-70，推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时，可选用粘度较低的油液。如有特殊要求，请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不低于100um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作液。
威海茂源液压设备主要部件油缸设计特点
●高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术，滁州液压缸厂，均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、
疲劳参数，通过超声波无损探伤检查，实现油缸的高强度、轻量小型化。
●密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口密封，结合本公司的密封系统设计，防止砂土尘埃，减少油漏，可获得
佳的活塞杆油膜层。
●缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体，内表面经过滚光加工，在保证尺寸精度、粗糙度的同时，提高了表面硬度和耐磨性。
●活塞杆——以高频淬火为基础，通过镀覆硬铬表面，提高了防锈、耐磨和抗损伤性能，经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及
高光洁度，从而保证了良好的表面油膜层，提高了产品使用寿命。
●缓冲/安全功能——根据需要，内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构，另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等
功能的阀。
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