




球墨铸铁不是单一材料,而是一组材料的一部分,通过控制微观结构可以生产出具有广泛性能的材料。这组材料的共同定义特征是石墨的形状。在球墨铸铁中,石墨呈球状,而不是像灰口铸铁那样呈片状。
球墨铸铁已迅速发展成为仅次于灰口铸铁且应用广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要是指球墨铸铁。球墨铸铁常用于生产汽车、拖拉机和内燃机的曲轴和凸轮轴零件,以及通用机械的中压阀门。
我们客户铸造哪些金属或合金:
? 灰铸铁:GJL-100、GJL-150、GJL-200、GJL-250、GJL-300、GJL-350
? 球墨铸铁:GJS-400-18、GJS-40-15、GJS-450-10、GJS-500-7、GJS-600-3、GJS-700-2、GJS-800-2
? 铝及其合金
? 应要求提供其他材料和标准
灰铁铸件的应用
灰铁铸件的应用。以下是各度灰铸铁的常见应用,供大家参考。
HT100 (GG10, EN-GJL-100):
对于小载荷,对重要铸件的摩擦磨损无特殊要求,如防护罩、罩盖、油底壳、手轮、车架、底板、锤子、小手柄等。
HT150(GG15、EN-GJL-150):
在中等载荷下的铸件,如底座、框架、箱体、刀、床身、轴承座、工作台、轮子、盖、泵、阀门、管道、飞轮、电机块等
HT200(GG20、EN-GJL-200):
要求承受较大的载荷和一定程度的密封性或耐腐蚀的较重要的铸件,定制铸铁件,如气缸、齿轮、底座、飞轮、床身、气缸体、缸套、活塞、齿轮箱、制动轮、联轴器板、中压阀, 等等。
HT30(GG30、EN-GJL-300):
承受高负荷、磨损和高气密性的重要铸件,如重型机床、剪板机、压力机、自动车床、机架、机架、高压液压件、活塞环、受力较大的齿轮、凸轮、衬套、大型发动机曲轴、汽缸体、汽缸套、汽缸盖等。
与焊接制造和锻件相比,球墨铸铁具有设计灵活性并降低了制造成本。在球墨铸铁的微观结构中,石墨形成球状球瘤而不是片状,从而***裂纹的产生并提供增强的延展性,因此该合金得名。
球墨铸铁具有与钢相似的更高的抗拉强度和韧性。球墨铸铁铸件具有许多特性,球铁铸铁件,但并不总是比其他铁合金具成本效益的替代品。此外,球墨铸铁广泛用于众多制造业,包括农业、汽车、液压、铁路列车、商用卡车和航空航天工业。
球墨铸铁通过球化和孕育处理获得球墨,山东铸铁件,有效地提高了铸铁的机械性能,铸铁件,特别是塑性和韧性,从而获得比碳钢更高的强度。
球墨铸铁是一种高强度铸铁材料。其综合性能接近钢铁。球墨铸铁凭借其优异的性能,已成功用于铸造受力、强度、韧性和耐磨性复杂的部件。
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