





本标准规定了汽车用压缩q弹簧(以下简称q弹簧)的型式、标记、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存和质量承诺。
本标准适用于汽车用固定行程压缩q弹簧。
汽车弹簧试验机检验检测
1、应配备硬度测试仪、粗糙度测试仪、影像仪、二坐标测试仪等检测设备,对原材料中硬度、粗糙度、外形尺寸等关键指标进行有效控制。
2、应配备q弹簧在线力测试机、弹速测试机等在线检测设备,汽车尾门弹簧拉压力试验机加工,对生产过程中力值、弹速测试等关键指标进行有效控制。
3、应配备漆膜厚测试仪、q弹簧力测试机、拉力测试机、耐久试验台、盐雾试验箱等检测设备,对成品“漆膜厚度、力值、抗拉性能、耐久性能、耐腐蚀性能”等关键指标进行有效控制。
测试不同的弹簧就要用到不同的弹簧试验机,关于悬架弹簧试验机还有300KN悬架弹簧横向刚度试验机、汽车悬架簧六分力试验机等多种弹簧试验机
液压钢板弹簧压力试验机主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。钢板簧液压压力机主机的试验框架为四柱式框架结构,刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构,汽车尾门弹簧拉压力试验机厂家,可随意调节高度,汽车尾门弹簧拉压力试验机制造,便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上,试验平台设计加工贯通滑槽,以备试验小车在上面滑动。

一般的载货车采用的是带钢板弹簧的非***悬架,肇庆汽车尾门弹簧拉压力试验机,中部用U型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接,前端卷耳用销子与支架相连,后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连,形成活动铰链支点;由于载货汽车悬架载质量变化比较大,在主钢板弹簧总成上方会装上副钢板弹簧总成,根据不同的负荷起到相应的作用。
汽车钢板弹簧疲劳试验机主要适用于汽车钢板弹簧的耐久性、疲劳强度、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳等力学性能测试。

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