缺箱和海运价格上涨，在整个航运产业链上下游不断传导，集装箱制造企业自然首先受益。1个20英尺和40英尺标准集装箱售价分别涨到4000美元、6000美元，比去年同期上涨一倍以上。不仅如此，二手集装箱也因为集装箱的紧俏身价倍增。广州到柬埔寨陆运
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快件运营人将快件进入海关监管作业场所后进入物流企业国内分拣仓库的整个过程笼统地表述为“清关中”，不会明确说明快件待申报、海关审核中、海关审核放行和提离派送等更详细的环节。这就导致物流企业提供的查询信息中的“清关中”，不是字面理解的海关通关环节。广州到柬埔寨陆运
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中国集装箱行业协会数据显示，中国每出口3个集装箱只能返回1个，因此国内集装箱严重短缺，而大量空集装箱却囤积在海外，从而造成了塞港，以至于国内各种尺寸的海运集装箱价格不断飙升。而这股飙升的势头在进入2021年下半年后，仍在继续。广州到柬埔寨陆运
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