安全性
无论何时何地，数据的安全性往往都是非常重要的。如果工厂之前对网络安设备自动化维修与调试全进行了部署， 那么改造计划就更加可行了；若之前未进行网络安全部署或安全性能不达标，那就需要部署新的安全网络了。当设备自动化维修与调试然有一种情况是例外的，如果工厂只将 IIOT 接入内网而不接入外网的情况下，就基本不用考虑来自互联网的威胁了。
4.兼容性
当今世界各工业自动化生产商之间的竞争愈来越烈，设备自动化维修与调试这也导致各大厂商纷纷布局自己特有的通讯模式和协议。这也就导致了不同厂家生产的新设备之间以及与现有设备之间的兼容性越来越差。当前我国正在一个传统老旧设备更新换代的阶段，物联网标准也是百家争鸣，未形成终标准。因此即使是新购设备也无法保证其兼容性。而进行设备改造则可以自由选择合适的工业自动化元件，其灵活性高，兼容性也能得到相应的提升。
设备自动化维修与调试
用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊烘烤。油浴加热能达到的高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，联轴器的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部***上的变化，因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了***，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于联轴器实际所需的加热温度，可根据联轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。
(4) 完全互换法装配时零件公差的确定：1） 确定封闭环： 封闭环是产品装配后的精度，设备自动化维修与调试，其要满足产品的技术要求。封闭环的公差T0由产品的精度确定。 2） 查明全部组成环，画装配尺寸链图： 根据装配尺寸链的建立方法，由封闭环的一端开始查找全部组成环，然后画出装配尺寸链图。3） 校核各环的基本尺寸： 各环的基本尺寸必须满足下式要求： Ao=ΣAi－ΣAi 即封闭环的基本尺寸等于所有增环的基本尺寸之和减去所有减环的基本尺寸之和。
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