跑车检查：卡木桩、横船滑道、摇尺机构，木工手推式带锯跑车注意事项，退避装置是否灵活可靠，牵引钢绳或链条松紧是否适度。退避距离应保持1.0~1.5毫米。带锯运转正常后，将上锯轮调整手轮离合器退出，以便调整。操作（工作）人员不得站于***区内（锯轮旋转方向正面），更不得超载使用设备。.欲改木料必须认真清除嵌入木料内的铁钉及坚硬石块，并牢固卡在滑船上，方可进行加工。依木料大小，调整锯卡高度。按木料大小、性质（软硬）选择适当的进料速度。改制木料时，若遇卡锯或托瓢时，应先停机，固好退避装置或锯缝内尖入木楔，逐渐退出锯条，同时详细检查锯条或更换。
立桩调换设备用以因原木梢度或是样子的缺点，必须某些立桩***开展挪动来调节原木的夹装中心线。车摆亦称自动退避设备，用以跑车返回时防止锯切表面与带锯条的磨擦，乃至撞击掉下来的风险;它能迫使窗框在返回前或刚回程时自动向两侧少量挪动，一般为12~25mm，而跑车前行时又能将其自动赔偿的校准。之上常说的便是带锯机跑车的实际构造。
什么是带锯机跑车，带锯机跑车以及各种附属机械设备。以立式带锯机居多，锯轮直径在1000~1800mm。跑车亦称送材车，具有夹持原木，纵向送进锯切，横向进尺(摇尺)，青岛木工手推式带锯跑车，原木调梢，自动退让以及车上翻木等功能。跑车主要由车架，木工手推式带锯跑车安装，车桩，纵向行走装置，夹紧装置，横向进尺(摇尺)装置，立桩调位(调梢)装置，车摆(退避)装置，车上翻木装置等组成。
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