








球型支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板,球面聚四氟乙烯滑板等组成(图2)。球型支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程,因而有转动灵活,适用转角等,连廊抗震球形支座指导安装,可以释放钢结构卸载时应力、、温度变形应力。球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点:
2.1球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在预埋件上的反力比较均匀
2.2球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,连廊抗震球形支座安装方便,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关,与支座转角大小无关,因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。
2.3球型支座各向转动性能一致,适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有





网架抗震球型钢支座
产品介绍
依据现行行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属技术成果,通过了省部级科技成果鉴定,且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。
〖JQZ系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计(技术),大大提升了支座的承载能力,改善了支座的转动性能和滑动性能,延长了支
座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,连廊抗震球形支座***,减轻了重量,庆阳连廊抗震球形支座,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁
构件,属行业推荐标准系列产品。




橡胶密封圈和5201硅脂。
安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩
(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。






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