








定支承反力时,在澜力口 <7)装上油压表,以油压表 读薄的压力乘以油缸的面积便为*承反力?
囝1中斜垫块采用2块,也可以用多块如图3中用4块,此 时可以用顶丝(9)防止斜垫块发生松动,采用多块斜垫块可以在 不加大底座顶面尺寸的情况下提高支座的支承力。
本实用新型也可用来澜试梁端的莠力冲击系致,方法是分别 认油桎表中读出动载下的大油压和静载的油压,其比ft便为支座所受冲击的冲击系数,也即为梁《荑力冲击系数?
减震球型钢支座双向滑动球铰支座万向转动球型支座
抗震减震弹性球型钢支座的优点
1、此种支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。
2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线 桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,贺州抗拔铰支座厂家,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力)。
4、可万向转动,内部是球饺,GQZ抗拔铰支座厂家,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构。
二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标
1、 竖向承压力:500~800000KN
2、 竖向拔力:500~800000KN
3、 水平剪力:500~800000KN
以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。
4、 设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,相当于1.140~3.440)
5、 活动球形支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。
6、 摩控系数:μ=0.03(常温-250~400)
μ=0.005(常温-600~-250)
7、 抗能力:7~11度(按地区及用户要求设计)
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。




【拉压网架支座】进行内力分析,
【球型网架支座】分析选择时一上来我们选择全过程满应力优化,当我们满应力优化设计完,在检查杆件截面时,同一个方向上相邻杆件截面级差不要超过3,当超过3时,把小的杆件截面,利用固定杆件截面,把杆件截面增大一级,还有当网架支撑是几个***的柱子,而不是周圈有很多支撑时,这时支座附近的杆件非常重要,就好比人的心脏,这时你要把支座附近的几根杆件的设计强度控制低一些,需要检查,一般控制在160之内,如果小于160就不需要修改,如果达到180,小于我们的一上来的200,即使符合要求,这时,单向抗拔铰支座厂家,你,把这根杆件利用固定截面,把它增大一级,然后重新进行内力分析,成品钢支座抗拔铰支座厂家,这时就要选择固定截面验算了【减震网架支座】,重新分析,节点系数默认1.3不要改.内力分析后检查挠度是否符合要求.规范上控制在L/250,我们设计时要比规范小一点,控制在L/300,这是个人经验.






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