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1.内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。　　2.当齿轮因端面磨损而进行磨削后，叉车配件维修，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。　　3.叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理;严重者应予更换齿轮。　　4.不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。　　5.装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上NO.400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。　　因此，在叉车齿轮泵维修时一定不能盲目拆开，要有正确的维修技巧.

1、排气冒黑烟：　　（1） 柴油机负荷超过规定 降低负荷使之在规定的范围内　　（2） 各缸供油量不均匀 调整喷油泵　　（3）气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化 调整气门间隙，检查密封锥面，并消除缺陷　　（4） 喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧调整喷油提前角　　（5） 进气量不足：空气滤清器或进气管阻塞，宣城叉车配件，涡轮增压器压气机壳过脏 清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯　　（6）涡轮增压器弹力气封环烧损或磨损，涡轮各结合面漏气等 检查或更换气封环；拧紧结合面螺钉.　　2、 排气帽白烟　　（1） 喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，防爆叉车配件，喷油压力过低 检查油嘴偶件，叉车配件***，进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围。　　（2） 柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（特别是冬天） 适当提高转速及负荷，多运转一些时间。　　3、 排气冒蓝烟：　　（1） 空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油浴式空滤器）拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面　　（2） 活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室拆检活塞环，必要时更换　　（3） 长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室适当提高负荷；配套时选用功率要适当　　（4） 油底壳内机油加入过多 按机油标尺刻线加注机油。　　4、 排气中有水分凝结现象：气缸盖裂缝，使冷却液进入气缸 更换气缸盖。

首先在安装日产叉车配件的新刷子之前，检查一下电枢整流器，在测试和调整中观察对电枢整流器的检测。测试和调整中，按步骤和程序安装新电刷。其次、在250***h-500***h情况下，进行电刷磨损的检测。检测的原因是要观察一下叉车电刷磨损率是否正常以及速度是否太快。测量是为了帮助确定电刷的大约寿命。需注意的是，若显示叉车电刷磨损太快，请看故障解决办法，故障：整流器冒出火花并且/或者电刷磨损快，应找出造成此故障的可能的原因。再次、检查电机中的所有电刷。测量并记录下每个电刷的长度。）估计未来电刷寿命（小时计），使用第4步中测量出来的短尺寸和以下程序在特定时间对叉车电刷长度和电刷状况进行检测是很重要的，如在预防性的***检查期间。若检查显示电刷寿命不能延伸至下次预防性***检查之时，安装新的叉车电刷。