宝特节能距您百米(多图)-普瑞阿斯空压机***维修电话

1、建立故障管理工作流程，并认真***执行。图7.6-1所示的故障管理工作流程，可供参考。从该图中可以看出，故障信息不仅来自实际故障，而且也来自状态检查和监测普瑞阿斯空压机***维修电话。

2、根据本单位的生产特点、设备特点和故障统计分析资料，确定故障管理的***。例如造成压缩空气产量下降的设备故障，可定为空气压缩机故障管理的***。

3、对本单位可能发生的***故障，编制故障查找逻辑程序。除应用故障树法外，也可以应用方框图或其他形式来表示。空气压缩机压力不正常、排气量不足和温度异常的故障树见第6章。

4、培训维修人员掌握故障分析法。随着设备的更新和老中青年维修人员的不断更迭，这种培训工作应定期进行普瑞阿斯空压机***维修电话。

5、故障修理记录是开展故障管理的基础资料，记录必须完整准确。维修工人在故障修理后，应认真填写设备故障修理记录单，其格式可参见表7.6-1。对由于操作失误、维护

6、设备管理员除日常掌握故障修理情况外，一方面应按月汇集故障修理记录单和设备定期维护记录单。通过统计分析，对需要安排计划修理才能排除的潜在故障，提出修理计划申请单报企业设备管理科，由设备管理科列人企业设备修理计划。另一方面，定期计算故障频率、平均故障间隔期、平均停机时间等，并分析设备故障总体情况和常发故障的原因，从而采取对策，预防故障的发生。

7、对由于设计缺陷引起的常发故障，采取改善性修理、改进润滑方法、采用新型润滑剂和添加剂，延长零件的使用寿命普瑞阿斯空压机***维修电话。

8、设备的状态检查（设备点检、状态监测）和故障管理是相辅相成的。故障的记录统计资料为制定状态检查标准的内容和***提供了依据；通过状态检查发现故障征兆和发展趋势，及时采取维修措施（如利用生产间隙时间进行维修），把故障消灭于萌芽状态。由此可见，故障管理与状态检查两项工作必须同步进行普瑞阿斯空压机***维修电话。

1、按规定检查轴承、绕组等处的温度不超标普瑞阿斯空压机***维修电话；

2、观察电动机外壳有无裂纹，紧固螺栓应齐全、固紧；

3、传动机构工作可靠；

4、不应有不正常的噪声和振动，定、转子无相互摩擦现象；

5、电刷、滑环不应有灼伤、磨损、超标准的火花；

6、不应有超过额定值的电流；

7、电动机绕组、电源引入线不应松散、磁伤和灼伤；

8、轴承不应有异常杂音；

9、电动机有可靠的接地线；

10、观察三相电流、电压的不平衡度，应在标准范围内普瑞阿斯空压机***维修电话。

支承环套上活塞后，为保证支承环与活塞体能更紧密贴合，还需进行加热处理。其工艺方法是∶先用石棉纸板将支承环围住，然后用喷灯烘烤。注意避免火焰直接接触PTFE 制造的支承环。加热温度一般在140～150℃之间，加热时间约30min。其后，让其自然冷却，切不能吹风冷却。经过这样的处理，支承环就箍紧在活塞体上。

斜切口整圈式支承环为30℃切口的圆环。这种环制作工艺简单。可安装在活塞***部位，也可安装在活塞的端头部位。在工作状态下，它除了起到支承、导向作用外，普瑞阿斯空压机***维修电话，还像一个宽度很大的活塞环那样起着密封作用。但是，增加了摩擦功，是极易磨损的，现在已不大使用。

斜切口压力卸载型支承环，这种结构的环是由斜切口整圈式支承环演变而来。环的外圆表面及两端平面上均开有若干条均匀的沟槽，用来平衡环内、外圆面上的气体作用力，从而减少摩擦功及其磨损率。外圆面上的沟槽是左右均匀对称分布的，并与两端面上的沟槽相通连，使环内外两面上的气体压力达到平衡。同时还起到防止环在工作中产生的转动。还能保证整个气缸镜面铺设一层薄薄的均匀的聚四氟乙烯薄膜，达到固体润滑的目的。