简析微型上银直线导轨间隙标准
微型上银直线导轨选择适当的间隙要考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压）,便能对使用寿命和精度产生良好的影响。有关具体情况,请向XISKO咨询。我们将帮助您根据不同的使用条件选择较佳预压。导轨所有型号的LMG滚动上银直线导轨的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们便不需要再加以预压调整。预压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷,目的是要提高LMG上银直线导轨滑块的刚性。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。
简要概述交叉滚子上银直线导轨工作机理及性能特点
交叉滚子上银直线导轨的工作机理是使用呈90°交叉布置的成排滚柱做为两个V型导轨条之间的滚动体。滚柱在两条导轨之间，验导轨的两个呈90°的导向面向前滚动，从而实现线接触状态下的滚动摩擦。
交叉滚子上银直线导轨具备以下性能特点：
1、有限行程直线运动
由于滚子相对于导轨以导轨运行速度的1/2进行运动，如果没有限位，达到一定行程后，滚子及其保持架将会脱离导轨，交叉滚子导轨的运动是一种有限行程直线运动。
2、可以承受多向载荷及扭矩
间隔交叉布置的滚柱，无论负荷来自哪一个方向，总能有半数的滚柱可以用来承载，因此，交叉滚子导轨可以承受多向载荷及扭矩。
由此可知，交叉滚子上银直线导轨的承载能力与其滚子数目呈正相关关系。
东莞超长上银直线导轨安装校正、润滑和防护方法介绍
主导轨的校正，导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03-0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；对比与普通上银直线导轨校正不同的地方是校正量具不一样，普通上银直线导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。
当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
检查确认4根上银直线导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘用的绿色孔塞。
可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
