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聚氨酯保温钢管施工常见问题
聚氨酯保温钢管起步缓慢。这种现象通常发生在秋冬或早晨,因为温度突然下降或温度低。可以通过提高环境温度和黑色材料温度来解决。黑色材料温度一般升至30-60℃,环境温度升至20-30℃。聚氨酯保温管起步速度快。这种现象通常发生在春季、夏季或中午,因为温度突然升高导致温度过高。黑色材料可以用冷水冷却,也可以在夜间自然冷却,以避免阳光直射。聚氨酯保温管泡沫强度小,太原管道保温工程,泡沫柔软。这种现象是由黑白材料比例失衡引起的。只需适当增加黑色材料比例(1:1-1.05)。注意不要使黑色材料比例过大,否则会使泡沫变脆,影响泡沫性能。聚氨酯保温管已成为国外一些发达***相对成熟的***技术。
近十年来,中国供热工程技术人员通过消化和吸收这一***技术,正在推动国内管网敷设技术的发展。十多年的实际结果充分证明,与传统的沟槽和架空敷设相比,聚氨酯绝缘管的敷设方法具有许多优点。直埋保温管由输送介质的钢管、高密度聚乙烯涂层管、钢管与涂层管之间的硬聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。这也是我国聚氨酯绝缘直埋管的供热工程。
太原管道保温
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聚氨酯保温管保温层破损如何修补
聚氨酯保温管是一种直埋预制保温管,保温性能好,工程造价低。有效解决了130个城市集中供热问题。聚氨酯保温管不仅具有的技术、实用性能,而且具有显著的社会经济效益,而且是采暖节能的有力措施。
聚氨酯保温管由钢管、玻璃钢内护套和玻璃钢外壳组成。其特点包括耐高温保温层、润滑层和弹性密封件。
聚氨酯保温管保温层的损坏会影响保温性能,因此需要及时有效的修复和改进。许多人遇到这种情况不知道如何开始。首先先将损坏的部分清除干净,然后购买硬质泡沫双组分聚氨酯浇注料,取适量混合,均匀倒在损坏的口腔上。如果损坏的嘴朝下,选择纸箱等形成空腔。聚氨酯固化时间约为15秒。
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预制直埋保温管构造由里到外可分三层:
一、运送介质的作业芯管
成功地处置了防水抗漏的难点。用钢管做外维护层,具有强度高芯管普通原料无缝管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)及镀锌钢管和PPR等原料;可依据用户不同要求选择,其芯管管径【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】
二、保温层资料聚氨酯泡沫塑料或复合保温资料,【其保温层厚度30-150mm】当运送介质温度:-50℃—120℃时,选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。
三、外护层高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢盘绕管及防腐钢管高密度聚乙烯维护层,其效果一是维护聚氨酯保温层免遭机械硬物损坏,二是防腐防水。玻璃钢盘绕管及防腐钢管。
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