420马力解放J6P自卸车卖43.8万，这配置能制霸山区吗？
大灯采用近似梯形的设计。上方集成有转向灯、LED日间行车灯、远光灯、近光灯，下方布置着雾灯和转向补光灯。转向补光灯会在转弯时照亮车辆侧前方，进一步保障安全。
***杠采用分体式设计，遇到碰伤或损坏的情况只需维修更换损坏的那一段即可，大大节省了维修成本。中间的***杠上方设计有经防滑处理的蹬车踏板，配合上挡风玻璃前的两个把手，方便驾驶员清洗挡风玻璃及前脸等部位。***杠里面可以看到有个牵引钩，可在车辆陷入泥坑时帮助车辆脱困。***杠下方设计有防钻梁，可防止行车过程中轿车钻入，保障交通安全。
J6P新能源自卸车的动力系统
据厂商人员称：J6P新能源自卸车主要面向城建运输、矿洞短驳等相对灵活并且电力保障程度较高的工作环境。在这种特殊环境中，J6M牵引车，新能源车型可以做到随用随充，相比之下更环保，并且，它的“燃油”经济性也是不言而喻的。点评：想必J6P高辨识度的外观已经是消费者再熟悉不过的，除动力，和动力源的储备部分稍作调整外，J6M牵引车维修站，其余与燃油车型区别不大。
车型***准确 作业灵活解放J6P新能源自卸车的动力系统来自中车时代的永磁同步电机，J6M牵引车总经销，大功率476马力，峰值扭矩可达2550牛米，在账面数据上来说，这套动力系统一点也不输燃油车型。
自卸货车在土木工程中，J6M牵引车维修，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
工作原理编辑 语音
自卸货车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
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