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高铁电缆槽质轻安装方便：***C复合材料所制造的电气设备箱体外壳，生产工艺快、造形美观安装方便。箱体采用模压高温一次成形或开板式结构组合，模块化安装，适于搬运，安装简单，可现场组装或拆卸，铁路***c电缆槽颜色，使用方便。适合应用于密公共场所或人员长期触及到电气设备外壳的场所，能避免箱体触电现象的发生。

先说说***C吧，它是由不饱和树脂、低缩短添加剂、***C纱组成的，在把事实及末端开始引进的，它的电气功能比较好，而且耐腐蚀能力也比较强，工程设计比较灵活，铁路***c电缆槽报价，机械性能能和金属材料不分伯仲，用它生产的产品的光泽度比较高，而且质量能大幅度的提高了，铁路***c电缆槽，能广泛的应用在车辆、电气、修建行业中。再说说BMC吧，它是一种新型的产品，和***C差不多，是改进的产品，可以用来挤压成型和模压，但是和***C不同的一点是形状和制造的技术上。

一种铁路线聚氨酯数据信号及电线电缆槽，包含槽体和与上述槽体相互配合的槽盖；上述槽体选用聚氨酯纤维复合板；上述聚氨酯纤维复合板包含长度方向一致排列的夹层玻璃纤维和添充于上述夹层玻璃纤维空隙中的聚氨酯原材料；组成上述槽体的聚氨酯纤维复合板中的夹层玻璃纤维长度方向顺着上述槽体的长度方向设定。本发明的有利实际效果为：本实用新型电缆线槽选用聚氨酯纤维复合板做成，具备优良的阻燃性能的，不容易发生髙压电孤或走电的状况，电缆线槽的长度方向与聚氨酯纤维复合板中夹层玻璃纤维的长度方向一致，在聚氨酯的粘接***下产生在长度方向抗压强度非常的结构，达到铁路线电缆线槽的载重要求。