六轴加速度传感器属于单轴重力加速度计，六轴加速度传感器选型，石英挠性加速度计是一种摆式加速度计，摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上，既消除了摩擦．同时引入了所需的弹性力矩。石英挠性加速度计是由表头和伺服电路组成，摆组件用两根挠性杆与仪表壳体连接。挠性杆绕输出轴的弯曲刚度很低，而其他方向的刚度很高。它的基本工作原理与液浮摆式加速度计类似。这种系统有一高增益的伺服放大器，使摆组件始终工作在零位附近。其特点是结构简单，体积小，精度和灵敏度高、可靠性高等。
加速度计是以加速度的观点来测量物体运动的传感器。加速度计所测量的加速度包括一般性物体的移动速度变化（直线加速度）、物体的低频晃动、高频振动等。因此，从检测重力等静态加速度的加速计到10KHz高频响应加速度计，六轴加速度传感器应用，加速度计的种类敏多。一般被称为“加速度计”、“加速度传感器”、“加速度拾波器”等等。六轴加速度传感器是一种力平衡摆式加速度计，具有稳定性好、精度高、优良的性能指标、测量精度高、重复性佳、可靠性高体积小、重量轻宽压供电、功耗低、结构简单、易小型化等特点，六轴加速度传感器价格，六轴加速度传感器在惯性导航系统、大地测量系统中有广泛的用途。
石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支撑，加上***的电子技术构成的精密仪表。石英挠性加速度计是一种通***感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，石英挠性加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，车载等。石英挠性加速度计的组成. 由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化，唐山六轴加速度传感器，这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁资料组成，磁钢选用导磁性能比较良好的永磁资料，用无心磨床加工。
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