校准灰板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达目标板
复杂环境中的动态目标感知系统是自动驾驶技术的重要组成部分。
感知系统需要对三维动态目标进行检测、跟踪并根据历史轨迹预测目标的运动趋势，为决策、规划系统提供足够的环境信息。
三维目标检测用到的传感器主要有相机和激光雷达。
相机通过记录光强信号表达环境信息，具有成本低、纹理信息丰富的特点。
单目三维目标检测可以分为：基于先验模型的传统算法和基于深度学习的算法。然而相机易受环境光照条件影响，且难以获取 较为的运动信息。
激光雷达主动发射激光生成点云，能较为准确地获取目标的位置信息。
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激光雷达漫反射率校准靶标板
无人驾驶车辆是一种具有自主驾驶行为的车辆。它是在传统车辆基础上，加入环境感知、智能决策、路径规划、行为控制等人工智能模块，进而可与周围环境交互并作出相应决策和动作的移动轮式机器人。
无人驾驶车辆集系统设计、机器视觉、人工智能、控制理论等众多技术于一体，是智能控制技术、计算机科学和模式识别高度发展产物。
无人驾驶车辆发展水平集中体现了一个***科技发展和工业现代化水平。
车辆在行驶过程中，需要认知其局部环境中各区域可通行性，车载LiDAR校准灰板，这需要对兰维环境中各要素的建模予实现。
航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。
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激光雷达标定板
随着移动机器人与无人平台在各类应用场景的不断进阶与探索，对移动载体***能力的要求也越来越高。日益升级的智能驾驶应用，尤其是更***的无人驾驶，为保证安全，需求***精度达到厘米级，现有的***输入源主要是基于***系统等***手段，而传统的 GPS ***导航精度只有5～10m，恩施校准灰板，当前提高***精度的方案大体上分为两类。
一类是对信号***输入源进行升级，漫反射校准灰板，如升级为更高精度的实时差分***，或者将进行辅助推算导航***的低成本微机电系统惯导设备升级为更高精度级别的惯导，虽然此类方式可以在大多数的使用场景下提高***精度，但是在GPS信号容易丢失的场景下，LiDAR校准灰板，如停车场、交错高架路以及室内环境等，仍存在缺陷且成本较高，而惯导的推算***本身就存在初始化和累计误差问题；另一类是研究学者基于类缺陷提出的引入新的实现自主***源的方法，如使用激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知传感器。
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